В българския участък корабоплаването е почти спряло заради критично ниско ниво на реката. Десетки са товарните и круизни кораби, които изчакват на транзитна стоянка по реката. Преди три дни най-луксозният български пасажерски кораб „Адора“ е заседнал в плитчина край село Попина. Само отличните умения на капитана Александър Каменов предотвратили по-сериозно засядане. В момента плавателният съд е на понтон в Русе, пасажерите са превозени с автобуси до друг кораб, а капитанът разказва, че предизвикателствата в тези ниски води са много.

„Изисква се майсторство, за да се справим с корабоводенето с критичните условия . От 10 години не сме наблюдавали толкова критична ситуация. Фирмите търпят огромни загуби”, каза  Александър Каменов. Той обясни, че корабът му гази дълбочина от 1,60 м. Заради ниското ниво на връщане от делтата на Дунав корабът е опрял дъното, но всичко се е разминало успешно. Туристите, които са били на борда на „Адора“, са били превозени с автобуси до Турну Мъгуреле. Там над критичния участък са били настанени на друг кораб, добави още капитан Каменов.

Дългогодишният капитан смята, че не само природата е причина за критичното състояние на плавателния път по Дунав.  „Най-лесно е да обвиним природата, защото срещу нея не можем да се борим, но бих казал, че нямаме държавна политика за Дунава. Нямам плавателен път, не е добре обозначен, не се поставят шамандури на точните места и самото обозначение  със зелени и червени шамандури търпи голяма критика, защото не са изработени нито по форма, нито по големина съгласно изискванията“, обясни капитанът на „Адора“.  Прогнози за повишаване нивото на Дунав засега няма.